中国大飞机C919拿到大订单：东北土豪老板，一口气买下100架飞机|全球观点

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2023年夏天，全球首架交付的C919客机从上海虹桥机场飞抵北京首都国际机场，首航圆满成功，引全球瞩目，这标志着国产大飞机C919正式投入商业运营。据媒体报道称，截至去年底C919累计获得32家客户，拿到1000多架飞机订单，已经有多家航司和飞机租赁公司与中国商飞签订了合作协议，客户包括东方航空、南方航空、四川航空、河北航空以及泰国都市航空等。

资料显示：C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，座级158-192座，航程4075-5555公里，可满足航空公司对不同航线的运营需求。形成了规模化生产能力，未来将带动国内航材、航电、航发、制造、设计等一系列产品和服务的兴起。

C919客机采用先进气动设计、先进推进系统和先进材料，碳排放更低、燃油效率更高。客舱拥有2.25米的过道高度，中间座椅较两边座椅稍宽的人性化设计，多种情景化照明模式，较低的噪声水平，为旅客提供更加舒适的乘坐环境。从确定项目到正式商业飞行，C919稳健且快速地走过16年时间，过程中经过论证、试验、总装、交付试飞、验证飞行、获中国民用航空局颁发的型号合格证。

2023年，中国商飞拿到一份大订单，与海航航空集团签署100架飞机采购协议，其中包括60架C919飞机确认订单和40架ARJ21飞机意向订单。双方将加强民航运输业与商用飞机制造业的深度融合。ARJ21飞机同样是具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78-97座，航程2225-3700公里。目前，ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营。市场运营及销售情况良好，今年初安全运行突破20万小时，年载客已突破500万人次。

海航航空集团要买100架国产飞机消息，在国内引起不小的关注和讨论。近两年海航经过重整后，换了大老板，东北首富方威成为了海航新当家。海航航空集团由辽宁方大集团控股，业务覆盖航空客运、航空货运、通用航空、航空辅业等全业务体系运营模式，目前共运营国内外航线近1900条，其中国内航线1700条、国际航线逾200条，运营飞机800多架。

辽宁方大集团入主后，海航对标国内外优秀航司，通过调研学习，补齐经营短板。同时实行精细化管理，建立日成本管理机制，持续降低成本支出，多举措激发创新活力，不断加大国际航线拓展力度。据悉，新海航累计投入航材和维修资金逾80亿元，恢复各类停场飞机100多架次，2023年航班量和旅客运输量等均实现大幅增长。

市场分析师指出，作为中国自主研发的大型民用客机，C919融合了先进的航空科技和创新设计，标志着中国航空工业在设计、制造和运营方面的成熟度和竞争力的提升。不仅推动国内航空产业的发展，还将在国际市场上与其他主要飞机制造商展开竞争。